La Bonne Equipe. Les Bons Outils.
Le Trajet Le Plus Rapide.
Les donnees du secteur montrent que 23 % des depeches d'equipages de services publics resultent en une mobilisation inutile -- l'equipe arrive sur site mais n'a pas les bons materiaux, la bonne certification ou le bon equipement pour terminer le travail. Chaque mobilisation inutile coute 45 a 90 minutes de temps d'equipe, retarde la restauration pour les clients affectes et ajoute 150 a 400 EUR en couts de deplacement improductifs. Argus evalue chaque equipe disponible sur six facteurs ponderes -- proximite, certifications de competences, materiaux embarques, capacite du vehicule, etat de fatigue et charge de travail actuelle -- pour recommander l'affectation optimale a chaque fois. L'equipe la plus proche n'est pas toujours la meilleure. La meilleure equipe est celle qui arrive avec tout le necessaire pour resoudre le probleme du premier coup.
Arretez de repartir au ressenti et au trafic radio. Commencez a repartir par l'intelligence -- et reduisez votre temps de trajet moyen de 18 a 25 %, eliminez plus de 90 % des mobilisations inutiles et ameliorez votre taux de resolution au premier passage de la moyenne sectorielle de 72 % a plus de 90 %. Conformite automatique a la Directive europeenne sur le temps de travail.
L'IA Qui Sait Quelle Equipe Envoyer.
La repartition traditionnelle, c'est un regulateur qui regarde une liste d'equipages disponibles, devine qui est le plus proche et espere qu'ils ont les bonnes competences et les bons materiaux. Cette approche fonctionnait quand vous aviez 10 equipes et 20 ordres de travail. Elle echoue quand vous avez 50 equipes, 200 ordres de travail, une tempete atlantique en approche et la moitie de vos effectifs a moins de 2 ans de la retraite. Argus evalue six facteurs ponderes -- configurables par votre equipe d'exploitation pour refleter vos priorites -- et classe chaque equipe disponible pour chaque ordre de travail en temps reel. La recommandation IA se met a jour au fur et a mesure que les equipes se deplacent, terminent des travaux, consomment des materiaux et accumulent des heures par rapport aux limites de la Directive europeenne sur le temps de travail.
Position GPS en temps reel et temps de trajet tenant compte du trafic jusqu'au site de travail -- pas la distance a vol d'oiseau. Prend en compte les fermetures de routes, les zones de travaux et les limites de poids des ponts qui affectent les vehicules utilitaires lourds. Routage optimise pour les reseaux routiers europeens avec navigation tour par tour multilingue.
Certifications de l'equipe verifiees par rapport aux exigences du travail -- qualifications de travail sous tension selon EN 50110, protection contre l'arc electrique selon EN 50110-1, habilitations electriques nationales (ex. : habilitations B2V, H2V, TST en France), certifications CACES pour les nacelles, enregistrement de plombier/gazier national et dossiers de competence Seveso III. Regles de classification des conventions collectives appliquees automatiquement pour eviter les litiges.
Inventaire embarque compare a la nomenclature des materiaux pour l'ordre de travail specifique. Une equipe avec 1 transformateur, 60 metres de cable primaire et 4 kits de jonction sur le vehicule obtient un score superieur pour OT-4821 (remplacement de transformateur) qu'une equipe plus proche ne transportant aucun de ces materiaux. Elimine le taux de 23 % de mobilisations inutiles cause par les inadequations de materiaux.
Type de vehicule adapte aux exigences du travail -- nacelle (PEMP) pour les travaux en ligne aerienne, camion-grue pour le remplacement de poteau, fourgon de service pour le comptage (remplacement de compteurs Linky), mini-pelle pour la reparation de conduite d'eau, fourgon camera pour l'inspection des egouts. Envoyer un fourgon de service pour un remplacement de poteau gaspille une mobilisation quelle que soit la proximite de l'equipe.
Heures travaillees dans le poste en cours, heures depuis la derniere periode de repos de 11 heures selon la Directive europeenne sur le temps de travail (2003/88/CE) et les dispositions du Code du travail francais, et heures cumulees sur les 7 derniers jours. La Directive limite la duree moyenne de travail a 48 heures par semaine et impose 11 heures consecutives de repos quotidien. Les postes prolonges en periode de tempete necessitent un suivi du repos obligatoire. Depecher une equipe fatiguee est un risque de securite et une responsabilite juridique -- Argus l'empeche automatiquement.
Nombre et priorite des affectations existantes. Une equipe terminant son travail en cours dans 15 minutes peut etre un meilleur choix qu'une equipe actuellement disponible a 30 minutes de plus -- Argus modelise le temps d'achevement et l'integre dans la recommandation.
Classement des Equipes
Votre Tableau de Repartition. A Votre Facon.
Chaque regulateur travaille differemment. Certains sont visuels -- ils veulent une carte et des affectations par glisser-deposer. Certains sont orientes donnees -- ils veulent des tableaux triables avec filtrage. Certains sont multitaches -- ils veulent la carte et la liste cote a cote. Argus propose trois vues du tableau de repartition qui preservent le contexte approfondi lors du basculement -- parce que perdre votre modele mental des positions d'equipe quand vous changez de vue coute 2 a 3 minutes de reorientation que vos clients ne peuvent pas se permettre pendant une tempete. Interface multilingue supportant le francais, l'anglais, l'allemand, l'italien, l'espagnol, le neerlandais et le portugais pour les operations paneuropeennes.
Ordres de travail dans le panneau gauche, carte GIS en direct a droite. Glissez un ordre de travail sur une icone d'equipe pour affecter. Cliquez sur une equipe pour voir son score pour l'ordre de travail selectionne. La vue que la plupart des regulateurs preferent en operations normales.
Equipe Alpha
En routeEquipe Bravo
Sur SiteEquipe Charlie
DisponibleEquipe Delta
En routeSavoir Ce Que Chaque Vehicule Transporte.
Une equipe arrivant sur site sans les bons materiaux est l'erreur la plus couteuse en repartition de services publics. L'equipe gaspille 45 a 90 minutes en aller-retour vers le magasin. Le client attend une heure de plus pour la restauration. Le taux de resolution au premier passage tombe de 90 % a 0 %. Et en conditions de tempete, une seule mobilisation inutile peut retarder la restauration pour plus de 200 clients. Argus suit l'inventaire embarque en temps reel -- mis a jour au fur et a mesure que les materiaux sont consommes sur chaque travail -- et compare les besoins en materiaux du travail avec l'inventaire du vehicule avant que la recommandation de repartition ne soit faite. Vert signifie que l'equipe a tout. Rouge signifie qu'il manque quelque chose. Le regulateur le voit avant de faire l'affectation, pas apres que l'equipe soit arrivee sur site.
Inventaire Embarque
Inventaire en temps reel de chaque materiau sur chaque vehicule d'equipe -- transformateurs, conducteur, kits de jonction, raccords, tuyaux, fusibles, parafoudres, compteurs et consommables. Mis a jour automatiquement au fur et a mesure que les materiaux sont consommes sur les ordres de travail. Recommandations de reapprovisionnement au magasin generees quand les niveaux embarques descendent sous les seuils minimaux.
Besoin vs. Disponible
Avant la repartition, Argus compare la nomenclature des materiaux de l'ordre de travail specifique avec l'inventaire embarque de l'equipe affectee. Vert signifie que chaque materiau requis est sur le vehicule. Jaune signifie qu'un substitut est disponible. Rouge signifie que le materiau est manquant et doit etre approvisionne depuis le magasin ou un autre vehicule. Le regulateur voit cette comparaison avant de confirmer l'affectation -- evitant la mobilisation inutile qui coute 45 a 90 minutes.
Alertes de Stock Bas
Alertes automatisees quand l'inventaire embarque descend sous les seuils minimaux configurables -- definis par type de materiau et territoire d'affectation de l'equipe. Les equipes recoivent des notifications de reapprovisionnement en fin de poste ou en passant a moins de 3 kilometres d'un magasin. Elimine la course du matin des equipes decouvrant qu'il leur manque des transformateurs avant leur premier travail.
Suivi des Couts
Chaque materiau consomme sur chaque travail est suivi, chiffre a la valeur de remplacement actuelle en EUR et alloue a l'ordre de travail pour la classification CAPEX vs. OPEX selon les exigences de comptabilite regulatoire de la CRE. Visibilite en temps reel sur les depenses en materiaux des ordres de travail par type, equipe, district et periode. Alimente directement votre module financier EAM et la documentation de recouvrement des couts de tempete pour la soumission regulatoire.
Correspondance Materiaux : WO-4821
| Material | Materiaux Necessaires | Embarques | Status |
|---|---|---|---|
| Transformateur 630 kVA | 1 | 1 | Pret |
| Cable primaire (m) | 60 | 100 | Pret |
| Kits de jonction | 4 | 2 | Insuffisant |
| Piquets de terre | 2 | 4 | Pret |
Votre Flotte. Entierement Visible.
Les flottes de services publics sont parmi les plus diversifiees de tous les secteurs -- nacelles (PEMP), camions-grues, fourgons de service, mini-pelles, fourgons camera, aspiratrices excavatrices, remorques porte-touret de cable et de plus en plus, des vehicules electriques. Chaque type de vehicule a des besoins de maintenance differents, des besoins en carburant/charge differents et une aptitude a la repartition differente. Argus suit la sante du vehicule, l'etat du carburant/charge, l'historique de position GPS et les pannes actives pour chaque vehicule de votre flotte -- pour que vous ne depechiez jamais une nacelle avec une panne hydraulique vers un travail necessitant des travaux en hauteur, et que vous ne bloquiez jamais un fourgon electrique dans une zone rurale sans infrastructure de recharge. Donnees de flotte traitees en cloud souverain UE avec pleine conformite RGPD.
Nacelle 101
Nacelle (PEMP)Fourgon de Service 205
Fourgon de ServiceFourgon Electrique 308
Fourgon ElectriqueRemorque Excavatrice 412
Engin LourdRepartir Plus Intelligemment. Restaurer Plus Vite. Servir Mieux.
Chaque decision de repartition a des consequences en cascade sur les metriques de performance de votre GRD. Envoyer la mauvaise equipe et les indicateurs END/SAIDI augmentent de 45 a 90 minutes. Envoyer une equipe sans materiaux et votre taux de resolution au premier passage tombe a zero. Depecher une equipe fatiguee et vous enfreignez la Directive europeenne sur le temps de travail et le Code du travail francais -- creant a la fois un risque de securite et une responsabilite juridique. Affecter un travail a une equipe sans l'habilitation EN 50110 requise et vous violez la legislation nationale de securite et les dispositions des conventions collectives. Ce ne sont pas des risques hypothetiques -- ils se produisent des centaines de fois par an dans les services publics qui repartissent au ressenti, au trafic radio et a la memoire du regulateur de qui est disponible. Argus s'assure que chaque repartition est la bonne -- etayee par les donnees, scoree par l'IA et documentee pour l'audit regulatoire.
La repartition intelligente n'est pas un luxe -- c'est la difference entre respecter vos objectifs de fiabilite CEER et expliquer a la CRE pourquoi vous les avez manques. Entre un taux de resolution au premier passage de 72 % et un taux de 92 %. Entre une main-d'oeuvre qui fait confiance au systeme de repartition et une qui le contourne.
Vos equipes meritent une intelligence de repartition qui les envoie au bon travail avec les bons outils. Vos clients meritent la restauration plus rapide qui en decoule. Et la CRE merite les metriques de fiabilite ameliorees qui en resultent.
Contacter l'Equipe RepartitionS'integre a vos systemes de salle de conduite existants, AVL/GPS, de gestion de flotte (Masternaut, TomTom Telematics, Webfleet), de gestion de la main-d'oeuvre (SAP HCM, IFS) et EAM. Prend en charge les operations d'electricite, d'eau, de gaz et multi-services. Deploye sur site ou en cloud souverain UE depuis notre siege de Dublin avec residentialite des donnees entierement conforme au RGPD.